ഫാസ്ടാഗ് വരുമാനത്തിൽ റെക്കോർഡ് വർദ്ധനവ്: പുതിയ വാർഷിക ടോൾ പദ്ധതി ഓഗസ്റ്റ് 15 മുതൽ

 ദേശീയ പാതകളിലൂടെ തടസ്സരഹിതമായ യാത്ര സാധ്യമാക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ നടപ്പാക്കിയ ഫാസ്ടാഗ് സംവിധാനം രാജ്യത്തിന് വലിയ സാമ്പത്തിക നേട്ടം സമ്മാനിക്കുന്നതായി കണക്കുകൾ. 2014-ൽ പരീക്ഷണാടിസ്ഥാനത്തിൽ ആരംഭിക്കുകയും 2019-ൽ രാജ്യവ്യാപകമായി നിർബന്ധമാക്കുകയും ചെയ്ത ഈ ഇലക്ട്രോണിക് ടോൾ പിരിവ് സംവിധാനം, ടോൾ റോഡുകളുടെ വർദ്ധനവിനൊപ്പം വലിയ തോതിലുള്ള വരുമാന വർദ്ധനവിനും വഴിയൊരുക്കിയിരിക്കുകയാണ്.

നാഷണൽ ഇലക്ട്രോണിക് ടോൾ കളക്ഷൻ (NETC) പുറത്തുവിട്ട ഏറ്റവും പുതിയ കണക്കുകൾ പ്രകാരം, 2026 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലെ ആദ്യ പാദത്തിൽ (ഏപ്രിൽ-ജൂൺ) ഫാസ്ടാഗ് വഴി പിരിച്ചെടുത്ത ടോൾ തുക 20,681 കോടി രൂപയാണ്. മുൻവർഷം ഇതേ കാലയളവിലെ വരുമാനത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 19.6 ശതമാനത്തിന്റെ വളർച്ചയാണ് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. ദേശീയ പാതകളിൽ നിന്നും സംസ്ഥാന പാതകളിൽ നിന്നുമുള്ള വരുമാനം ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നതായും NETC പ്രസ്താവനയിൽ പറയുന്നു.

ഫാസ്ടാഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നവരുടെ എണ്ണത്തിലും ഇതേ കാലയളവിൽ വൻ വർദ്ധനവാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്. ഏപ്രിൽ മുതൽ ജൂൺ വരെയുള്ള കണക്കുകൾ അനുസരിച്ച്, രാജ്യത്ത് 117.3 കോടി ഫാസ്ടാഗ് ഉപയോക്താക്കളാണുള്ളത്. 2024-ൽ ഇതേ കാലയളവിൽ ഇത് 100.98 കോടി മാത്രമായിരുന്നു. അതായത്, ചുരുങ്ങിയ കാലയളവിനുള്ളിൽ 16.2 ശതമാനത്തിന്റെ വർദ്ധനവ്.

ടോൾ നിരക്ക് വർദ്ധനവും വാർഷിക പദ്ധതിയും

2025 ഏപ്രിൽ ഒന്നു മുതൽ ദേശീയപാത അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ ടോൾ നിരക്കുകളിൽ അഞ്ച് ശതമാനം വരെ വർദ്ധനവ് പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു. ഈ നിരക്ക് വർദ്ധനവും വരുമാനം കൂടാനുള്ള ഒരു പ്രധാന കാരണമായി വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ട്.

അതേസമയം, ടോൾ ഭാരം ലഘൂകരിക്കുന്നതിനായി കേന്ദ്ര ഉപരിതല ഗതാഗത വകുപ്പ് മന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരി ഒരു പുതിയ വാർഷിക ടോൾ പദ്ധതി പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഇതനുസരിച്ച്, 3000 രൂപ അടച്ച് ഒരു വർഷത്തേക്ക് അല്ലെങ്കിൽ 200 തവണ യാത്ര ചെയ്യാവുന്ന പദ്ധതി 2025 ഓഗസ്റ്റ് 15 മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരും. ഈ പദ്ധതിയിലൂടെ ഒരു യാത്രയ്ക്കുള്ള ശരാശരി ടോൾ നിരക്ക് 15 രൂപയിൽ താഴെയായി കുറയും. ടോൾ പ്ലാസകൾക്ക് സമീപം താമസിക്കുന്നവർക്ക് ആവർത്തിച്ചുള്ള ടോൾ പേയ്‌മെന്റ് വരുത്തുന്ന സാമ്പത്തിക ബാധ്യത ലഘൂകരിക്കുക എന്നതും ഈ പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യങ്ങളിലൊന്നാണ്.

ദേശീയ പാതകളിലെ ഗതാഗത流畅ത ഉറപ്പാക്കുകയും ഒപ്പം വരുമാനം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിൽ ഫാസ്ടാഗ് വഹിക്കുന്ന പങ്ക് നിർണ്ണായകമാണ്. പുതിയ വാർഷിക ടോൾ പദ്ധതി സാധാരണ യാത്രക്കാർക്ക് എത്രത്തോളം പ്രയോജനകരമാകുമെന്ന് കണ്ടറിയേണ്ടതുണ്ട്.