प्रगति का Highway! 🛣️
— Piyush Goyal (@PiyushGoyal) February 7, 2023
The spectacular Sohna-Dausa stretch of the Delhi-Mumbai Expressway which will soon be inaugurated by PM @NarendraModi ji. pic.twitter.com/4dINqZuChl
500 മീറ്റർ ഇടവിട്ട് രണ്ടായിരത്തിലധികം മഴവെള്ള സംഭരണികൾ നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട് . ഒപ്റ്റിക്കൽ ഫൈബർ, പൈപ്പ് ലൈനുകൾ കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് പ്രത്യേക സൗകര്യങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. സൗരോർജ്ജം ഉപയോഗിച്ചുള്ള ലൈറ്റുകൾ ഈ പാതയിൽ സജ്ജമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഈ പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ 12 ലക്ഷം ടൺ ഇരുമ്പ് ഉപയോഗിക്കപ്പെടും, കൂടാതെ10 കോടി മനുഷ്യ തൊഴിൽ ദിനങ്ങളും സൃഷ്ടിക്കപ്പെടും.
ഡൽഹി മുംബൈ എക്സ്പ്രസ് വേയുടെ പൂർത്തിയാക്കിയ ആദ്യ ഭാഗമായ ഡൽഹി - ദൗസ - ലാൽസോട്ട് പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി ഞായറാഴ്ച രാജ്യത്തിന് സമർപ്പിക്കും. ഡൽഹി-മുംബൈ എക്സ്പ്രസ് വേയുടെ രാജസ്ഥാൻ പാത തുറക്കുന്നത് ഡൽഹിയിൽ നിന്ന് ജയ്പൂരിലേക്കുള്ള യാത്രാ സമയം 5 മണിക്കൂറിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 3.5 മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കുകയും മുഴുവൻ പ്രദേശത്തിന്റെയും സാമ്പത്തിക വികസനത്തിന് വലിയ ഉത്തേജനം നൽകുകയും ചെയ്യും.
ഡൽഹിയെയും മുംബൈയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന അതിവേഗ പാത യാത്രാ സമയം 12 മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കും. 1,386 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഡൽഹി-മുംബൈ എക്സ്പ്രസ്വേ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ എക്സ്പ്രസ് വേയാകും. ഡൽഹിയും മുംബൈയും തമ്മിലുള്ള യാത്രാദൂരം 1,424 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് 1,242 കിലോമീറ്ററായി 12% കുറയ്ക്കുകയും യാത്രാ സമയം 24 മണിക്കൂറിൽ നിന്ന് 12 മണിക്കൂറായി 50% കുറയുകയും ചെയ്യും.
ഡൽഹി, ഹരിയാന, രാജസ്ഥാൻ, മധ്യപ്രദേശ്, ഗുജറാത്ത്, മഹാരാഷ്ട്ര എന്നീ ആറ് സംസ്ഥാനങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഡൽഹി-മുംബൈ എക്സ്പ്രസ് വേ കോട്ട, ഇൻഡോർ, ജയ്പൂർ, ഭോപ്പാൽ, വഡോദര, സൂറത്ത് തുടങ്ങിയ പ്രധാന നഗരങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കും. 93 PM ഗതി ശക്തി ഇക്കണോമിക് നോഡുകൾ, 13 തുറമുഖങ്ങൾ, 8 പ്രധാന വിമാനത്താവളങ്ങൾ, 8 മൾട്ടി മോഡൽ ലോജിസ്റ്റിക് പാർക്കുകൾ (MMLP) എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം പുതിയ വരാനിരിക്കുന്ന ഗ്രീൻഫീൽഡ് വിമാനത്താവളങ്ങളായ ജെവാർ എയർപോർട്ട്, നവി മുംബൈ എയർപോർട്ട്, ജെഎൻപിടി പോർട്ട് എന്നിവയ്ക്കും എക്സ്പ്രസ് വേ സേവനം നൽകും.
ഡൽഹി-മുംബൈ എക്സ്പ്രസ് വേയുടെ രാജസ്ഥാൻ പാതയുടെ ഉദ്ഘാടനം 2024ലെ പൊതുതെരഞ്ഞെടുപ്പിന് മുന്നോടിയായി ഭാരതീയ ജനതാ പാർട്ടി (ബിജെപി) നടത്തുന്ന വലിയ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മുന്നേറ്റമായാണ് കാണുന്നത്. എട്ട് പാതകളുള്ള ഇതിന് ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ എക്സ്പ്രസ് വേ ആയിരിക്കും.
ഡൽഹി-മുംബൈ എക്സ്പ്രസ് വേ നിർമ്മാണത്തിന് 25,000 ലക്ഷം ടൺ ബിറ്റുമിൻ ഉപയോഗിക്കുമെന്നും 4,000 പരിശീലനം സിദ്ധിച്ച സിവിൽ എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് ജോലി സമയത്ത് ജോലി ലഭിക്കുമെന്നും കേന്ദ്രമന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരി പറഞ്ഞു.
ഇവിടെ പോസ്റ്റു ചെയ്യുന്ന അഭിപ്രായങ്ങൾ Deily Malayali Media Publications Private Limited ന്റെതല്ല. അഭിപ്രായങ്ങളുടെ പൂർണ ഉത്തരവാദിത്തം രചയിതാവിനായിരിക്കും.
ഇന്ത്യന് സർക്കാരിന്റെ ഐടി നയപ്രകാരം വ്യക്തി, സമുദായം, മതം, രാജ്യം എന്നിവയ്ക്കെതിരായ അധിക്ഷേപങ്ങൾ, അപകീർത്തികരവും സ്പർദ്ധ വളർത്തുന്നതുമായ പരാമർശങ്ങൾ, അശ്ലീല-അസഭ്യപദ പ്രയോഗങ്ങൾ ഇവ ശിക്ഷാർഹമായ കുറ്റമാണ്. ഇത്തരം അഭിപ്രായ പ്രകടനത്തിന് നിയമനടപടി കൈക്കൊള്ളുന്നതാണ്.