ന്യൂഡൽഹി: ഇന്ത്യയുടെ തദ്ദേശീയ പ്രതിരോധ സാങ്കേതികവിദ്യയില് വിപ്ലവകരമായ മാറ്റങ്ങള് കുറിച്ചുകൊണ്ട്, അത്യാധുനിക സ്റ്റെല്ത്ത് ഡ്രോണായ 'ഘാതക്' (Ghatak UCAV) വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും വാങ്ങുന്നതിനും കേന്ദ്ര സർക്കാർ അനുമതി നല്കി.
2026 മാർച്ച് 27-ന് പ്രതിരോധ മന്ത്രി രാജ്നാഥ് സിംഗിന്റെ അധ്യക്ഷതയില് ചേർന്ന ഡിഫൻസ് അക്വിസിഷൻ കൗണ്സില് (DAC), ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയ്ക്കായി നാല് സ്ക്വാഡ്രണ് ഘാതക് ഡ്രോണുകള് വാങ്ങുന്നതിനുള്ള പ്രാഥമിക അനുമതി (Acceptance of Necessity - AoN) നല്കി.ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയില് ആർപിഎസ്എ (Remotely Piloted Strike Aircraft - RPSA) എന്ന പേരിലായിരിക്കും ഈ ഡ്രോണുകള് അറിയപ്പെടുക. ഓരോ സ്ക്വാഡ്രണിലും ഏകദേശം 20 ഡ്രോണുകള് വീതം ആകെ 80 ഡ്രോണുകളാണ് ആദ്യ ഘട്ടത്തില് സേനയുടെ ഭാഗമാകുക.
എന്താണ് ഘാതക് യുസിഎവി?
ശത്രുവിന്റെ റഡാറുകളുടെ കണ്ണുവെട്ടിച്ച് പറക്കാനും കൃത്യമായ ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളില് ആക്രമണം നടത്താനും ശേഷിയുള്ള ഒരു സ്റ്റെല്ത്ത് അണ്മാൻഡ് കോംബാറ്റ് ഏരിയല് വെഹിക്കിള് (UCAV) ആണ് ഘാതക്. ഡിആർഡിഒയുടെ (DRDO) കീഴിലുള്ള ഏറോനോട്ടിക്കല് ഡെവലപ്മെന്റ് എസ്റ്റാബ്ലിഷ്മെന്റ് (ADE) ആണ് ഇത് വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്നത്.
പ്രധാന സവിശേഷതകള്
സ്റ്റെല്ത്ത് ഡിസൈൻ: പറക്കുന്ന ചിറകിന്റെ (Flying-wing) ആകൃതിയിലുള്ള ഇതിന്റെ രൂപകല്പ്പന റഡാർ തരംഗങ്ങളെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കാത്ത രീതിയിലുള്ളതാണ്. അതിനാല് ശത്രുവിന്റെ വ്യോമപ്രതിരോധ സംവിധാനങ്ങള്ക്ക് ഇതിനെ കണ്ടെത്തുക പ്രയാസകരമാണ്.
തദ്ദേശീയ എഞ്ചിൻ: ഇന്ത്യ സ്വന്തമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ' കാവേരി' (Dry Kaveri) എഞ്ചിനാണ് ഇതിന് കരുത്തേകുന്നത്. ആയുധവാഹക ശേഷി: ഡ്രോണിന്റെ സ്റ്റെല്ത്ത് ഗുണം നിലനിർത്താനായി ആയുധങ്ങള് ഉള്ളില് സൂക്ഷിക്കാനുള്ള സംവിധാനം (Internal Weapons Bay) ഇതിലുണ്ട്.
മിസൈലുകള്, ബോംബുകള്, പ്രിസിഷൻ ഗൈഡഡ് മ്യൂണിഷനുകള് എന്നിവ ഇതില് ഘടിപ്പിക്കാം. നിർമ്മിത ബുദ്ധി (AI) ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഈ ഡ്രോണിന് സ്വയം പറന്നുയരാനും ലക്ഷ്യം കണ്ടെത്താനും ആക്രമണം നടത്തി തിരിച്ചെത്താനും സാധിക്കും.എന്തുകൊണ്ട് ഘാതക് പ്രധാനം?
യുദ്ധമുഖത്ത് പൈലറ്റുമാരുടെ ജീവൻ അപകടത്തിലാക്കാതെ തന്നെ ശത്രുരാജ്യത്തിന്റെ ഉള്ളിലേക്ക് കടന്നുചെന്ന് ആക്രമണം നടത്താൻ ഘാതക് സഹായിക്കും. പ്രത്യേകിച്ച് റഡാർ സ്റ്റേഷനുകള്, മിസൈല് താവളങ്ങള് എന്നിവ തകർക്കുന്ന 'SEAD' (Suppression of Enemy Air Defences) ദൗത്യങ്ങളില് ഘാതക് നിർണ്ണായകമാകും. കൂടാതെ, ഇന്ത്യയുടെ തേജസ് എംകെ2, എഎംസിഎ (AMCA) തുടങ്ങിയ പോർവിമാനങ്ങള്ക്കൊപ്പം ഒരു 'ലോയല് വിംഗ്മാൻ' (Loyal Wingman) ആയി പ്രവർത്തിക്കാനും ഇതിന് സാധിക്കും.
ഏകദേശം 15 ടണ് ഭാരമുള്ള ഈ ഡ്രോണിന് 30,000 അടി ഉയരത്തില് വരെ പറക്കാൻ കഴിയും. ചൈനയുടെയും പാകിസ്ഥാന്റെയും പക്കലുള്ള ഡ്രോണ് സാങ്കേതികവിദ്യകള്ക്ക് ഇന്ത്യ നല്കുന്ന ശക്തവും അത്യാധുനികവുമായ മറുപടിയായി ഘാതക് ഡ്രോണുകള് മാറും







.jpg)








ഇവിടെ പോസ്റ്റു ചെയ്യുന്ന അഭിപ്രായങ്ങൾ Deily Malayali Media Publications Private Limited ന്റെതല്ല. അഭിപ്രായങ്ങളുടെ പൂർണ ഉത്തരവാദിത്തം രചയിതാവിനായിരിക്കും.
ഇന്ത്യന് സർക്കാരിന്റെ ഐടി നയപ്രകാരം വ്യക്തി, സമുദായം, മതം, രാജ്യം എന്നിവയ്ക്കെതിരായ അധിക്ഷേപങ്ങൾ, അപകീർത്തികരവും സ്പർദ്ധ വളർത്തുന്നതുമായ പരാമർശങ്ങൾ, അശ്ലീല-അസഭ്യപദ പ്രയോഗങ്ങൾ ഇവ ശിക്ഷാർഹമായ കുറ്റമാണ്. ഇത്തരം അഭിപ്രായ പ്രകടനത്തിന് നിയമനടപടി കൈക്കൊള്ളുന്നതാണ്.