ചെന്നൈ: തമിഴ്നാടിന്റെ പൊതുഗതാഗത മേഖലയിൽ വൻ കുതിച്ചുചാട്ടത്തിന് വഴിയൊരുക്കി, ചെന്നൈ മെട്രോയിലേക്ക് പുതിയ റീജിയണൽ റാപ്പിഡ് ട്രാൻസിറ്റ് സിസ്റ്റം (RRTS) ട്രെയിൻ സർവീസ് വരുന്നു. ഇതിനായുള്ള സർവേ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചുകഴിഞ്ഞു. പറന്തൂരിനെ ചെന്നൈയുടെ ഹൃദയഭാഗവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനാണ് ഈ അതിവേഗ റെയിൽ ശൃംഖല അവതരിപ്പിക്കുന്നത്.
RRTS: മെട്രോയുടെ വേഗത, ട്രെയിനിന്റെ ദൂരം
നഗരങ്ങളെയും പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളെയും അതിവേഗം ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഈ RRTS പദ്ധതി, ഇന്ത്യയുടെ വികസനത്തിലെ ഒരു സുപ്രധാന ചുവടുവയ്പ്പാണ്. ഡൽഹി-എൻ.സി.ആർ. മേഖലയിൽ ആദ്യമായി നടപ്പിലാക്കുന്ന ഈ സംവിധാനം മെട്രോ ട്രെയിനുകളേക്കാൾ വേഗതയുള്ളതും സാധാരണ ട്രെയിനുകളേക്കാൾ ആധുനികവുമാണ്.
RRTS-ന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ:
- വേഗത: മണിക്കൂറിൽ 160-180 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ഓടാൻ ശേഷി.
- സൗകര്യങ്ങൾ: എ.സി. കോച്ചുകൾ, വൈ-ഫൈ സൗകര്യം, ഓട്ടോമാറ്റിക് വാതിലുകൾ.
- ഉപയോഗം: മെട്രോയ്ക്ക് പകരമായി ദീർഘദൂര യാത്രക്കാർക്ക് അനുയോജ്യം.
- പരിസ്ഥിതി: വൈദ്യുതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാൽ കുറഞ്ഞ കാർബൺ എമിഷൻ.
തമിഴ്നാട്ടിലെ RRTS റൂട്ടുകൾ
തമിഴ്നാട് സർക്കാരിന്റെ അവസാന ബജറ്റ് പ്രഖ്യാപനത്തിന്റെ ഭാഗമായി മണിക്കൂറിൽ 160 കി.മീ വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുന്ന അതിവേഗ റെയിൽവേ ട്രെയിനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ടെൻഡർ ക്ഷണിച്ചിരുന്നു. ചെന്നൈ മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ (CMRL) മൂന്ന് പ്രധാന റൂട്ടുകളുടെ വിശദമായ സാധ്യതാ റിപ്പോർട്ട് (DPR) തയ്യാറാക്കുന്നതിനായി ടെൻഡർ വിളിച്ചു.
പ്രാഥമികമായി പരിഗണിക്കുന്ന മൂന്ന് റൂട്ടുകൾ:
- ചെന്നൈ - തിണ്ടിവനം റൂട്ട് (167 കി.മീ): ചെന്നൈ സെൻട്രൽ/എഗ്മോർ, താംബരം, ചെങ്കൽപട്ട്, തിണ്ടിവനം വഴി വില്ലുപുരത്തെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. തെക്കൻ ചെന്നൈ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്നും തെക്കൻ ജില്ലകളിലേക്കുള്ള കണക്റ്റിവിറ്റി മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഇത് സഹായിക്കും.
- ചെന്നൈ - കാഞ്ചീപുരം - വെല്ലൂർ റൂട്ട് (140 കി.മീ): ചെന്നൈയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് ശ്രീപെരുമ്പത്തൂർ, പറന്തൂർ, കാഞ്ചീപുരം, അറക്കോണം, റാണിപേട്ട് വഴി വെല്ലൂരിൽ അവസാനിക്കുന്നു.
- കോയമ്പത്തൂർ - സേലം റൂട്ട്: ചെന്നൈക്ക് പുറമെ കോയമ്പത്തൂരിലും RRTS സർവീസ് നടത്തുന്നതിനുള്ള സാധ്യതകൾ പരിശോധിക്കുന്നു.
ഈ റൂട്ടുകൾക്കായി ഡി.പി.ആർ. തയ്യാറാക്കാൻ ആറ് കമ്പനികളാണ് മുന്നോട്ട് വന്നിട്ടുള്ളത്. ഇവരിൽ ഒരാളെ തിരഞ്ഞെടുത്ത് ഉടൻ ഡി.പി.ആർ. ചുമതലപ്പെടുത്തും.
പറന്തൂർ എയർപോർട്ടിലേക്ക് മെട്രോ എക്സ്റ്റൻഷൻ
പുതിയ പറന്തൂർ വിമാനത്താവളത്തെ ബന്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ചെന്നൈ മെട്രോയുടെ 52.94 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള എക്സ്റ്റൻഷന് തമിഴ്നാട് സർക്കാർ സി.എം.ആർ.എല്ലിന് അനുമതി നൽകി. ചെന്നൈയുടെ പടിഞ്ഞാറൻ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളെ പറന്തൂർ വിമാനത്താവളവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതാണ് ഈ മെട്രോ പാത.
പൂനമല്ലി മുതൽ പറന്തൂർ വരെയുള്ള 43.63 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിന് ഡി.പി.ആർ. തയ്യാറാക്കാൻ നാല് കമ്പനികൾ ബിഡ് സമർപ്പിച്ചു. മെട്രോയുടെ കൃത്യമായ നീളം, സ്റ്റേഷനുകളുടെ എണ്ണം, ട്രാക്കിന്റെ തരം, ആകെ ചെലവ് തുടങ്ങിയ നിർണായക വിവരങ്ങൾ ഡി.പി.ആറിൽ ഉൾപ്പെടും. പറന്തൂരിൽ പുതിയ വിമാനത്താവള പ്രദേശത്തിനടുത്ത് ഒരു സ്റ്റേഷനും അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിനടുത്ത് മറ്റൊന്നുമായി ആകെ രണ്ട് മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകൾ വരും.
ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിനും യാത്രാ സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഈ മെട്രോ പദ്ധതികൾ സഹായിക്കുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.





.jpg)








ഇവിടെ പോസ്റ്റു ചെയ്യുന്ന അഭിപ്രായങ്ങൾ Deily Malayali Media Publications Private Limited ന്റെതല്ല. അഭിപ്രായങ്ങളുടെ പൂർണ ഉത്തരവാദിത്തം രചയിതാവിനായിരിക്കും.
ഇന്ത്യന് സർക്കാരിന്റെ ഐടി നയപ്രകാരം വ്യക്തി, സമുദായം, മതം, രാജ്യം എന്നിവയ്ക്കെതിരായ അധിക്ഷേപങ്ങൾ, അപകീർത്തികരവും സ്പർദ്ധ വളർത്തുന്നതുമായ പരാമർശങ്ങൾ, അശ്ലീല-അസഭ്യപദ പ്രയോഗങ്ങൾ ഇവ ശിക്ഷാർഹമായ കുറ്റമാണ്. ഇത്തരം അഭിപ്രായ പ്രകടനത്തിന് നിയമനടപടി കൈക്കൊള്ളുന്നതാണ്.