3,500 കിലോമീറ്റര് അകലെയുള്ള ലക്ഷ്യസ്ഥാനം വരെ തകര്ക്കും. കെ-4 ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈലുകള് വഹിക്കുന്ന ആണവ അന്തര്വാഹിനി അരിഘാത്, ഇന്ത്യ തദ്ദേശിയമായി നിർമിച്ച നാലാമത്തെ ആണവ അന്തര്വാഹിനി വിശാഖപട്ടണം കപ്പല് നിര്മ്മാണശാലയില് നിന്നും ലോഞ്ച് ചെയ്തു. അന്തർവാഹിനിയുടെ ഭൂരിഭാഗം ഭാഗങ്ങളും ഇന്ത്യയിൽ തന്നെ നിർമിച്ചതാണെന്നാണ്.
എന്താണ് ആണവ അന്തർവാഹിനി ❓
ശീതയുദ്ധകാലത്താണ് ലോകം ആദ്യമായി ആണവ അന്തർവാഹിനികളെ പരിചയപ്പെടുത്തിയത്, 1950-കളിൽ യു.എസ്., ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ആണവോർജ്ജ അന്തർവാഹിനിയായ യു.എസ്.എസ് നോട്ടിലസ് വിക്ഷേപിച്ചപ്പോഴാണ് ഈ ആശയം ഉടലെടുത്തത്. ഈ അന്തർവാഹിനികൾ ആണവ റിയാക്ടറുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, ഇത് ഉപരിതലത്തിൽ വരാതെ വെള്ളത്തിനടിയിൽ ദീർഘനേരം തുടരാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഈ സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റം ഈ രാജ്യങ്ങൾക്ക് അവരുടെ ആയുധശേഖരത്തിൽ പുതിയ ഒരു ആയുധവും നൽകി. ന്യൂക്ലിയർ അന്തർവാഹിനികൾ കൈവശം വയ്ക്കുന്നത് ആറ് രാജ്യങ്ങൾ മാത്രമാണ്
പരമ്പരാഗത അന്തർവാഹിനികളും ആണവ അന്തർവാഹിനികളും തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസം വൈദ്യുതി ഉൽപാദന സംവിധാനമാണ്. ആണവ അന്തർവാഹിനികൾ ഈ ദൗത്യത്തിനായി ന്യൂക്ലിയർ റിയാക്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവ ഒന്നുകിൽ പ്രൊപ്പല്ലർ ഷാഫ്റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾക്ക് ഊർജ്ജം നൽകുന്ന വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റീം ടർബൈനുകളെ ( cf. ന്യൂക്ലിയർ മറൈൻ പ്രൊപ്പൽഷൻ ) ചലിപ്പിക്കുന്ന നീരാവി ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ റിയാക്റ്റർ താപത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നു . അന്തർവാഹിനികളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന റിയാക്ടറുകൾ സാധാരണയായി ഉയർന്ന സമ്പുഷ്ടമായ ഇന്ധനം പലപ്പോഴും 20% ൽ കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ചെറിയ റിയാക്ടറിൽ നിന്ന് വലിയ അളവിൽ വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ പ്രാപ്തരാക്കുന്നു.
ന്യൂക്ലിയർ റിയാക്ടർ അന്തർവാഹിനിയുടെ മറ്റ് ഉപസംവിധാനങ്ങളായ വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരം നിലനിർത്തുന്നതിനും സമുദ്രത്തിൽ നിന്ന് ഉപ്പുവെള്ളം വാറ്റിയെടുത്ത് ശുദ്ധജല ഉത്പാദനം, താപനില നിയന്ത്രണം മുതലായവയ്ക്കും വൈദ്യുതി നൽകുന്നു. നിലവിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന എല്ലാ നാവിക ആണവ റിയാക്ടറുകളും ബാക്കപ്പ് പവർ സിസ്റ്റം. ഈ എഞ്ചിനുകൾക്ക് റിയാക്റ്റർ ശോഷണ ഹീറ്റ് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അടിയന്തര വൈദ്യുത ശക്തിയും ഒരു എമർജൻസി പ്രൊപ്പൽഷൻ മെക്കാനിസം നൽകാൻ ആവശ്യമായ വൈദ്യുത ശക്തിയും നൽകാൻ കഴിയും . മുങ്ങിക്കപ്പലുകൾക്ക് 30 വർഷം വരെ പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള ആണവ ഇന്ധനം വഹിക്കാനാകും. വെള്ളത്തിനടിയിലുള്ള സമയം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന ഒരേയൊരു വിഭവം കപ്പലിന്റെ ജീവനക്കാർക്കുള്ള ഭക്ഷണ വിതരണവും പരിപാലനവുമാണ്.
ആണവ അന്തർവാഹിനികളുടെ സ്റ്റെൽത്ത് ടെക്നോളജി ദൗർബല്യം ആണ് മറ്റൊരു പോരമ്മ അന്തർവാഹിനി ചലിക്കാത്തപ്പോൾ പോലും റിയാക്ടർ തണുപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട് റിയാക്റ്റർ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന താപത്തിന്റെ 70 ശതമാനവും കടൽ വെള്ളത്തിലേക്ക് വ്യാപിക്കുന്നു. ഇത് ഒരു തെർമൽ വേക്ക് ചുറ്റുപാടും അവശേഷിപ്പിക്കുന്നു കുറഞ്ഞ സാന്ദ്രതയുള്ള ചെറുചൂടുള്ള ജലത്തിന്റെ താപ വ്യതിയാനം അത് സമുദ്രോപരിതലത്തിൽ ഉണ്ടാവുകയും അത് തെർമൽ ഇമേജിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ വഴി നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും എന്നതാണ്
ഇവിടെ പോസ്റ്റു ചെയ്യുന്ന അഭിപ്രായങ്ങൾ 🔰Dailymalayaly യുടേതല്ല. അഭിപ്രായങ്ങളുടെ പൂർണ ഉത്തരവാദിത്തം രചയിതാവിനായിരിക്കും.
കേന്ദ്ര സർക്കാരിന്റെ ഐടി നയപ്രകാരം വ്യക്തി, സമുദായം, മതം, രാജ്യം എന്നിവയ്ക്കെതിരായ അധിക്ഷേപങ്ങൾ, അപകീർത്തികരവും സ്പർദ്ധ വളർത്തുന്നതുമായ പരാമർശങ്ങൾ, അശ്ലീല-അസഭ്യപദ പ്രയോഗങ്ങൾ ഇവ ശിക്ഷാർഹമായ കുറ്റമാണ്. ഇത്തരം അഭിപ്രായ പ്രകടനത്തിന് നിയമനടപടി കൈക്കൊള്ളുന്നതാണ്.