" കടച്ചിലല്ല കൈപ്പണിയാ.. കൈപ്പണി.. " കേരള മോഡൽ അയർലണ്ടിലും... !!!

 " കടച്ചിലല്ല കൈപ്പണിയാ.. കൈപ്പണി.. " കേരള മോഡൽ അയർലണ്ടിലും... !!!

മലയാളികൾ ആദ്യമായിട്ടല്ല ഇത്തരം ഒരു നിർമ്മിതി കാണുന്നത്, കേരളത്തിൽ ഇത്തിരി നീളത്തിൽ എല്ലാ ബസ്റ്റോപ്പിലും ഈ നിർമ്മിതി തരംഗമാകുകയാണ്. എന്നാൽ ഇത് അങ്ങ് യൂറോപ്പിന്റെ വികസനം പരകോടിയിലെത്തിനിൽക്കുന്ന അയർലണ്ടിൽ നിന്നാണ്. കേരളത്തിൽ മനുഷ്യരും അയർലണ്ടിൽ സൈക്കിളുകളും എന്നുമാത്രം. മൂന്ന് കോടിയോളം വിലയുള്ള സൈക്കിൾ ഷെഡ് ഇപ്പോൾ അയർലണ്ടിൽ തരംഗമാകുകയാണ്. അതും പാർലമെന്റിനു പുറത്ത് അതാണ് ആക്ഷേപം. ഇനി അൽപം കാര്യത്തിലേക്ക്..

 18  ബൈക്കുകൾ സംഭരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഈ ഘടന അതിൻ്റെ വിലയുടെ പേരിൽ വിമർശിക്കപ്പെട്ടു. ലെയ്ൻസ്റ്റർ ഹൗസിൻ്റെ മൈതാനത്ത് നിർമ്മിച്ച 335,000 യൂറോയുടെ ബൈക്ക് ഷെൽട്ടറിനെക്കുറിച്ച് അന്വേഷിക്കാൻ ഡെയിലിൻ്റെ ശക്തമായ പൊതു ചെലവ് നിരീക്ഷണ സമിതിക്ക് ആവശ്യമുയർന്നിട്ടുണ്ട്. അയർലണ്ടിലെ പാർലമെൻ്റായ ഒറീച്ച്താസിൻ്റെ ആസ്ഥാനമാണ് ലെയിൻസ്റ്റർ ഹൗസ്.

ബൈക്ക് ഷെഡിൻ്റെ വിലയെക്കുറിച്ച് വ്യാപകമായ വിമർശനം ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്, താവോസെച്ച് സൈമൺ ഹാരിസ് അതിനെ "കൊള്ളയടിക്കുന്നതും" "ക്ഷമിക്കാനാവാത്തതും" എന്ന് വിശേഷിപ്പിച്ചു.പദ്ധതിയുടെ പുനരവലോകനം ജൂനിയർ ഒപിഡബ്ല്യു മന്ത്രി കീറൻ ഒ ഡോണൽ ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് നിർമ്മാണത്തിന് മേൽനോട്ടം വഹിച്ച പൊതുമരാമത്ത് ഓഫീസ് (OPW) സ്ഥിരീകരിച്ചു.

336,000 യൂറോയുടെ ലെയിൻസ്റ്റർ ഹൗസ് ബൈക്ക് ഷെൽട്ടറിൽ സൈൻ ഓഫ് ചെയ്തവർ ഉത്തരവാദികളായിരിക്കണമെന്ന് ധനമന്ത്രി ജാക്ക് ചേമ്പേഴ്സ് ആവശ്യപ്പെട്ടു. പതിനെട്ട് ബൈക്കുകൾ സംഭരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ലെയിൻസ്റ്റർ ഹൗസിനുള്ള പുതിയ ബൈക്ക് ഷെഡിന് മൊത്തം €336,051.30 ചിലവായി. നിർമ്മാണത്തിനും ഇൻസ്റ്റാളേഷനുമുള്ള ചെലവ് 322,282.78 യൂറോയാണ്.

രൂക്ഷമായ അഭിപ്രായങ്ങളിൽ, വിവാദ ഘടനയെ "പൊതു പണത്തിൻ്റെ വലിയ പാഴാക്കൽ" എന്ന് മിസ്റ്റർ ചേമ്പേഴ്സ് മുദ്രകുത്തി. എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇത്രയും തുക ചെലവായതെന്ന് പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെട്ടവർ വിശദീകരിക്കണമെന്ന് അദ്ദേഹം ഇപ്പോൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നു.“ആളുകൾ ഇതിൽ അസ്വസ്ഥരാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു, അതിൽ ഒപ്പുവെച്ചവരിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായ ഉത്തരവാദിത്തം ഉണ്ടായിരിക്കണം,” മിസ്റ്റർ ചേമ്പേഴ്‌സ് പറഞ്ഞു.

പൊതുമരാമത്ത് ഓഫീസ് കീറൻ ഒ ഡോണലിൻ്റെ ചുമതലയുള്ള മന്ത്രി പദ്ധതി അവലോകനം ചെയ്യാൻ ഉത്തരവിട്ടിട്ടുണ്ട്. പ്രോജക്റ്റിനായി തുടക്കത്തിൽ ബജറ്റ് ചെയ്ത തുകയും അതിൻ്റെ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള മൊത്തത്തിലുള്ള ചട്ടക്കൂട് കരാറും ഉൾപ്പെടെ.  അവലോകനത്തിന് ശേഷം വിവരങ്ങൾ നൽകാൻ വകുപ്പ് വിസമ്മതിച്ചു. അവലോകനം നടക്കുകയാണെന്ന് പറഞ്ഞ് ഷെൽട്ടറിനായുള്ള പ്രാരംഭ ബജറ്റ് നിശ്ചയിക്കാൻ OPW വിസമ്മതിച്ചു. 

ഈ ആഴ്ച ആദ്യം ഒരു പ്രസ്താവനയിൽ OPW പറഞ്ഞു,  ഈ പ്രോജക്റ്റ് "ഒരു ചട്ടക്കൂട് കരാർ വഴിയാണ് വാങ്ങിയതെന്നും പൊതു സംഭരണത്തിനും ആസൂത്രണ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾക്കും അനുസൃതമാണെന്നും" .

സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിമിലുള്ള, ഗ്ലേസ്ഡ് മേലാപ്പ്, ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള ഈട് ഉറപ്പാക്കാൻ ഈ ഘടനയിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഉപയോഗിച്ച വസ്തുക്കൾ "അവയുടെ ഈട് മാത്രമല്ല, നമ്മുടെ ദേശീയ പാർലമെൻ്റിൻ്റെ ചരിത്രപരമായ ക്രമീകരണവുമായുള്ള പൊരുത്തപ്പെടുത്തലിനും ശ്രദ്ധാപൂർവം തിരഞ്ഞെടുത്തു" എന്ന് കൂട്ടിച്ചേർത്തു. ഉപയോഗിച്ച വസ്തുക്കളിൽ ഐറിഷ് ഗ്രാനൈറ്റ്, ഗ്ലാസ്, സ്റ്റീൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. കഴിഞ്ഞ മാസം കരാറുകാരനെ നിയമിച്ച ശേഷം ഈ വർഷം ജനുവരി ആദ്യം പദ്ധതിയുടെ പ്രവൃത്തികൾ ആരംഭിച്ചു. ഏപ്രിൽ പകുതിയോടെ അവസാന ജോലികൾ പൂർത്തിയായി. 

OPW (The Office of Public Works) ൽ നിന്നുള്ള ചെലവുകൾ പ്രധാന നിർമ്മാണത്തിനും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രോജക്റ്റിനും വേണ്ടി 322,282 യൂറോ ചെലവഴിച്ചതായി കാണിക്കുന്നു. 2,952 യൂറോ പുരാവസ്തു സേവനങ്ങൾക്കായി ചെലവഴിച്ചു, അതേസമയം അളവ് സർവേയിംഗ് സേവനങ്ങൾക്കും "കരാർ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ സേവനങ്ങൾക്കും" € 10,816 നൽകി.

അതിനിടെ, ബൈക്ക് ഷെൽട്ടറിനുള്ള ചെലവ് സംബന്ധിച്ച് Oireachtas-ൻ്റെ ശക്തമായ പബ്ലിക് അക്കൗണ്ട്സ് കമ്മിറ്റി (PAC) അന്വേഷിക്കണമെന്ന ആവശ്യവും ഉയർന്നിട്ടുണ്ട്. സംഭരണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്‌നങ്ങൾ കാരണം സർക്കാരും ഓറീച്ച്‌റ്റസും സമ്മർദ്ദത്തിലാകുന്നത് ഇതാദ്യമല്ല.  2019-ൽ, Dáil-ന് വളരെ വലിപ്പമുള്ള ഒരു പ്രിൻ്റർ വാങ്ങിയതായി വെളിപ്പെടുത്തിയതിനെത്തുടർന്ന് വിവാദം പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടു, ഇത് Oireachtas-ന് €2m ബില്ലിലേക്ക് നയിച്ചു. അതെ ഇതാണ് കേരളമോഡൽ യൂറോപ്യൻ വികസനം.