ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യത്തെ തദ്ദേശീയ ഹോവർക്രാഫ്റ്റ് ‘H-561’ കോസ്റ്റ് ഗാർഡിന്റെ ഭാഗമായി
ന്യൂഡൽഹി — ഇന്ത്യയുടെ തീരദേശ സുരക്ഷയ്ക്കും ആഭ്യന്തര പ്രതിരോധ ഉൽപ്പാദന മേഖലയ്ക്കും വൻ കുതിപ്പേകിക്കൊണ്ട്, രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ തദ്ദേശീയ നിർമ്മിത എയർ കുഷ്യൻ വെഹിക്കിൾ (ACV) ആയ H-561 ഇന്ത്യൻ കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് ഔദ്യോഗികമായി തങ്ങളുടെ വ്യൂഹത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി. 2026 ജൂൺ 18-നായിരുന്നു ഈ ചരിത്രപരമായ ചടങ്ങ് നടന്നത്.
ഇതുവരെ ഉഭയജീവി (amphibious) ഹോവർക്രാഫ്റ്റുകൾക്കായി വിദേശ രാജ്യങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരുന്ന ഇന്ത്യയ്ക്ക്, ഈ കമ്മീഷനിംഗ് വലിയൊരു വഴിത്തിരിവാണ് സമ്മാനിക്കുന്നത്.
ഇന്ത്യൻ കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് രാജ്യത്ത് നിർമ്മിച്ച ആദ്യത്തെ തദ്ദേശീയ ഹോവർക്രാഫ്റ്റ് (എയർ കുഷൻ വെഹിക്കിൾ) ആയ 'എച്ച്-561' (H-561 ACV) ഔദ്യോഗികമായി സേനയുടെ ഭാഗമാക്കി. ഗോവയിലെ ചൗഗുലെ ഷിപ്പ്യാർഡ് നിർമ്മിച്ച ഈ അത്യാധുനിക വാഹനം, പ്രതിരോധ മേഖലയിലെ 'ആത്മനിർഭർ ഭാരത്', 'മേയ്ക്ക് ഇൻ ഇന്ത്യ' പദ്ധതികൾക്ക് വലിയൊരു നാഴികക്കല്ലായാണ് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നത്. ആകെ ആറ് ഹോവർക്രാഫ്റ്റുകൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള കരാറിലെ ആദ്യ വാഹനമാണിത്. പശ്ചിമ ബംഗാളിലെ ഹാൽദിയ കേന്ദ്രീകരിച്ചായിരിക്കും ഇത് പ്രധാനമായും പ്രവർത്തിക്കുക.
ആഴം കുറഞ്ഞ ജലാശയങ്ങളിലും ചെളിനിറഞ്ഞ തീരപ്രദേശങ്ങളിലും അതിവേഗത്തിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ ശേഷിയുള്ള ഈ ഹോവർക്രാഫ്റ്റ്, തീരദേശ നിരീക്ഷണം, രക്ഷാപ്രവർത്തനം, അതിവേഗ പ്രതിരോധ ദൗത്യങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കും. മണിക്കൂറിൽ 52 നോട്ട്സ് വരെ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഈ വാഹനം, അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ വളരെ പെട്ടെന്ന് പ്രതികരിക്കാൻ (Rapid Response) ഇന്ത്യൻ കോസ്റ്റ് ഗാർഡിനെ കൂടുതൽ പ്രാപ്തമാക്കും.
'ആത്മനിർഭർ ഭാരത്' പദ്ധതിയിലെ സുപ്രധാന നാഴികക്കല്ല്
പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ 387.44 കോടി രൂപയുടെ കരാർ പ്രകാരം നിർമ്മിക്കുന്ന ആറ് ഹോവർക്രാഫ്റ്റുകളുടെ പരമ്പരയിലെ ആദ്യത്തെ വാഹനമാണ് H-561. ഗോവ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ചൗഗുലെ ആൻഡ് കമ്പനി പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡ് (Chowgule & Company Private Limited) എന്ന കപ്പൽ നിർമ്മാണശാലയാണ് ഈ പദ്ധതി വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കിയത്.
ഈ അത്യാധുനിക വാഹനം പൂർണ്ണമായും ഇന്ത്യയിൽ തന്നെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ചതിലൂടെ, കേന്ദ്ര സർക്കാരിന്റെ 'ആത്മനിർഭർ ഭാരത്' (സ്വയംപര്യാപ്ത ഇന്ത്യ) ദൗത്യത്തിന് ഇത് വൻ ഊർജ്ജം പകരുന്നു. ഒപ്പം, ഇത്തരം പ്രത്യേക സുരക്ഷാ വാഹനങ്ങൾ ആഭ്യന്തരമായി നിർമ്മിക്കാനുള്ള സാങ്കേതിക വൈദഗ്ധ്യം രാജ്യത്തിന് സ്വന്തമാക്കാനും ഇതിലൂടെ സാധിച്ചു.
രൂപകൽപ്പനയും തന്ത്രപരമായ കരുത്തും
ഹല്ലിന് (hull) അടിയിൽ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള വായുപ്രവാഹം സൃഷ്ടിച്ചാണ് ഹോവർക്രാഫ്റ്റുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഇത് ജലനിരപ്പിന് മുകളിലൂടെ സുഗമമായി പറന്നുയർന്ന് നീങ്ങാൻ ഇവയെ സഹായിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയുടെ സങ്കീർണ്ണവും വൈവിധ്യമാർന്നതുമായ തീരപ്രദേശങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ H-561 തികച്ചും അനുയോജ്യമാണ്.
- ഭൂപ്രകൃതിയിലെ വഴക്കം: ആഴക്കടൽ, ചതുപ്പുനിലങ്ങൾ, ആഴം കുറഞ്ഞ ചെളിപ്രദേശങ്ങൾ, മണൽത്തിട്ടകൾ, കായലുകൾ എന്നിവടങ്ങളിലെല്ലാം ഒരുപോലെ സഞ്ചരിക്കാൻ സാധിക്കുന്നു.
- ഉഭയജീവി മേന്മ: സാധാരണ പട്രോളിംഗ് ബോട്ടുകൾക്ക് കടന്നുചെല്ലാൻ സാധിക്കാത്ത ആഴം കുറഞ്ഞ തീരപ്രദേശങ്ങളിൽ ഇവയ്ക്ക് സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കാനാകും.
- അതിവേഗ ഇടപെടൽ: ദ്രുതഗതിയിലുള്ള സുരക്ഷാ ദൗത്യങ്ങൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതിനാൽ, സുരക്ഷാ സേനയ്ക്ക് ഇത് വലിയൊരു തന്ത്രപരമായ മേൽക്കൈ നൽകുന്നു.
പ്രധാന ദൗത്യങ്ങൾ
ഇന്ത്യൻ കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് പ്രധാനമായും താഴെ പറയുന്ന സുപ്രധാന ദൗത്യങ്ങൾക്കായാണ് H-561 ഉപയോഗിക്കുക:
- തീരദേശ നിരീക്ഷണം: തന്ത്രപ്രധാനമായ തീരമേഖലകളിൽ നിരീക്ഷണം ശക്തമാക്കാനും കടൽ വഴിയുള്ള നുഴഞ്ഞുകയറ്റം തടയാനും.
- തിരച്ചിലും രക്ഷാപ്രവർത്തനവും (SAR): മോശം കാലാവസ്ഥയിലും സമുദ്ര അപകടങ്ങളിലും പെടുന്ന ജീവനുകളെ വേഗത്തിൽ രക്ഷപ്പെടുത്താൻ.
- ദുരന്ത നിവാരണം: പ്രകൃതിദുരന്തങ്ങളോ വെള്ളപ്പൊക്കമോ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ ഒറ്റപ്പെട്ടുപോകുന്ന തീരദേശ ജനതയ്ക്ക് അതിവേഗം മാനുഷിക സഹായങ്ങളും മരുന്നുകളും എത്തിക്കാൻ.
- കള്ളക്കടത്ത് തടയൽ: ആഴം കുറഞ്ഞ ഉൾക്കടലുകളിലൂടെയും ചതുപ്പുകളിലൂടെയുമുള്ള നിയമവിരുദ്ധമായ കള്ളക്കടത്തുകൾ തടയാൻ.
ഈ പരമ്പരയിലെ ബാക്കി അഞ്ച് ഹോവർക്രാഫ്റ്റുകൾ കൂടി എത്തുന്നതോടെ, നിലവിലുള്ള വിദേശ നിർമ്മിത പഴയ വാഹനങ്ങൾക്ക് പകരമായി ഇവ സേവനസജ്ജമാകും. ഇത് ഇന്ത്യയുടെ 7,500 കിലോമീറ്ററിലധികം വരുന്ന തീരസംരക്ഷണ നിരയെ കൂടുതൽ ശക്തമാക്കും.






.jpg)








ഇവിടെ പോസ്റ്റു ചെയ്യുന്ന അഭിപ്രായങ്ങൾ Deily Malayali Media Publications Private Limited ന്റെതല്ല. അഭിപ്രായങ്ങളുടെ പൂർണ ഉത്തരവാദിത്തം രചയിതാവിനായിരിക്കും.
ഇന്ത്യന് സർക്കാരിന്റെ ഐടി നയപ്രകാരം വ്യക്തി, സമുദായം, മതം, രാജ്യം എന്നിവയ്ക്കെതിരായ അധിക്ഷേപങ്ങൾ, അപകീർത്തികരവും സ്പർദ്ധ വളർത്തുന്നതുമായ പരാമർശങ്ങൾ, അശ്ലീല-അസഭ്യപദ പ്രയോഗങ്ങൾ ഇവ ശിക്ഷാർഹമായ കുറ്റമാണ്. ഇത്തരം അഭിപ്രായ പ്രകടനത്തിന് നിയമനടപടി കൈക്കൊള്ളുന്നതാണ്.