ഇന്ത്യ ഒരു 'താരിഫ് രാജാവ്' ആണോ? അല്ല; " താരിഫ് രാജാവ് " എന്ന് വിളിക്കുന്നതിന് ന്യായീകരണമല്ല.

ഇന്ത്യയുടെ താരിഫുകൾ അമിതമായി ഉയർന്നതാണെന്ന വ്യാപകമായ ഒരു ധാരണ നിലവിലുണ്ട്, പക്ഷേ ഇത് തെറ്റിദ്ധരിപ്പിക്കുന്നതാണ്.

ഒരു രാജ്യത്തിന്റെ ജീവിത സൌകര്യം, പൊതു മര്യാദ, അല്ലെങ്കിൽ വിദേശികളെ എങ്ങനെ സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങളിൽ ആത്മനിഷ്ഠമായ ഘടകങ്ങളുണ്ട്. എന്നാൽ താരിഫുകൾ അളക്കാവുന്നവയാണ്, അവിടെ ആത്മനിഷ്ഠതയ്ക്ക് സ്ഥാനമില്ല. അതിനാൽ, കേസിലെ വസ്തുതകൾ നമുക്ക് പരിഗണിക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, നമ്മൾ അത് ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, ഇന്ത്യ പോലുള്ള താഴ്ന്ന വരുമാനമുള്ള വികസ്വര രാജ്യത്ത് താരിഫുകൾ എന്ത് ധർമ്മമാണ് വഹിക്കുന്നതെന്ന് ശരാശരി വായനക്കാരന് അറിയുന്നത് ഉപയോഗപ്രദമാകും, 

യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഓഫ് അമേരിക്ക പോലുള്ള ഉയർന്ന വരുമാനമുള്ള വികസിത രാജ്യത്ത് പറയുന്നതിന് വിപരീതമായി. പരമ്പരാഗതമായി, താഴ്ന്ന വരുമാനമുള്ള വികസ്വര രാജ്യങ്ങൾ രണ്ട് കാരണങ്ങളാൽ താരിഫുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു: ഒന്ന്, അവരുടെ ആഭ്യന്തര വ്യവസായത്തെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും രണ്ട്, അതിൽ നിന്ന് വരുമാനം നേടുന്നതിനും. ആഭ്യന്തര വ്യവസായത്തിന്റെ സംരക്ഷണം ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധർ അംഗീകരിക്കുന്ന ഒരു വാദമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് വ്യവസായം ഒരു നവജാതശിശുവാണെങ്കിൽ, രാജ്യത്തിന് ഒരു വ്യാവസായിക അടിത്തറ വികസിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ. പിന്നെ, വരുമാനം നേടൽ ധർമ്മമുണ്ട്, ഉദാഹരണത്തിന്, മദ്യത്തിനോ ആഡംബര മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾക്കോ ​​മേലുള്ള ഒരു രാജ്യത്തിന്റെ കടമകളെ ഇത് വ്യക്തമാക്കുന്നു.

1980-കളിൽ ഉയർന്ന നിരക്കിലായിരുന്ന ഇന്ത്യയുടെ താരിഫുകൾ, 1991-ലെ പരിഷ്കാരങ്ങൾ ആരംഭിച്ചതിനുശേഷം, ലോക വ്യാപാര സംഘടന (WTO) സ്ഥാപിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിച്ച ഉറുഗ്വേ റൗണ്ടുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചർച്ചകൾക്കിടയിലും ഗണ്യമായി കുറച്ചു. അതിനുശേഷം, ഇന്ത്യയിൽ മതേതര പ്രവണത വർഷം തോറും ബാധകമായ താരിഫുകൾ ക്രമേണ കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ്.

സാങ്കേതികമായി, രാജ്യങ്ങൾക്ക് രണ്ട് തരത്തിലുള്ള താരിഫുകൾ ഉണ്ട്. 

• ഒന്ന് പ്രയോഗിക്കുന്ന താരിഫുകൾ, പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, ഒരു വിദേശ ചരക്ക് ഒരു രാജ്യത്ത് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ അതിർത്തിയിൽ ചുമത്തുന്ന യഥാർത്ഥ താരിഫ് 
• മറ്റൊന്ന് ബന്ധിത താരിഫുകളാണ്, WTO യോടുള്ള ഏറ്റവും അനുകൂലമായ രാഷ്ട്രത്തിന്റെ (MFN) പ്രതിബദ്ധതകളിൽ നിന്ന് ഉണ്ടാകുന്ന നിയമപരമായ ബാധ്യതയിൽ നിന്ന് ഒരു രാജ്യത്തിന് ഒരു വിദേശ ഉൽപ്പന്നത്തിന്മേൽ ചുമത്താൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി താരിഫാണിത്.

അമേരിക്ക ആരംഭിച്ച താരിഫ് യുദ്ധം WTO കരാറുകൾ പ്രകാരമുള്ള അതിന്റെ പ്രതിബദ്ധതകളുടെ ലംഘനമാണെന്ന് പറയാതെ വയ്യ. എന്നാൽ, WTO തന്നെ കുറച്ചുകാലമായി മരണമടഞ്ഞ അവസ്ഥയിലാണ്. എല്ലാ രാജ്യങ്ങൾക്കും താരിഫ് ഒരുപോലെയാകാൻ കഴിയില്ല എന്നതും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. G7 രാജ്യങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് താഴ്ന്ന വരുമാനമുള്ള വികസ്വര രാജ്യങ്ങൾക്ക് (മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച കാരണങ്ങളാൽ) ഉയർന്ന താരിഫ് ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്നത് ഒരു സത്യമാണ്.

അപ്പോൾ, ഇതിലെല്ലാം ഇന്ത്യ എവിടെയാണ് സ്ഥാനം പിടിക്കുന്നത്?

താരിഫുകളിൽ ഇന്ത്യയെ വിലയിരുത്തുമ്പോൾ, രണ്ട് പാരാമീറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒന്ന് ലളിതമായ ശരാശരി താരിഫുകൾ, മറ്റൊന്ന് വ്യാപാര-ഭാരമുള്ള താരിഫുകൾ. 

നിങ്ങൾ മുൻ മെട്രിക് ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇന്ത്യയുടെ താരിഫ് ഉയർന്നതായി തോന്നുന്നു ( 15.98 ശതമാനം ). എന്നാൽ ഇത് പല തരത്തിൽ അക്കാദമികമാണ്, കാരണം ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്ക് വരുന്ന മിക്ക ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കും, വ്യാപാര-ഭാരമുള്ള ബാധക താരിഫാണ് പ്രധാനം. ഇന്ത്യ നിലനിർത്തുന്ന വ്യാപാര-ഭാരമുള്ള താരിഫ് വളരെ മാന്യമായ 4.6 ശതമാനമാണ് . ഈ താരിഫ് ലെവൽ ഇന്ത്യ എങ്ങനെയോ ഒരു താരിഫ് രാജാവാണെന്ന അവകാശവാദങ്ങളെ കള്ളമാക്കുന്നു. 

വ്യാപാര അളവ് പരിഗണിക്കാതെ എല്ലാ ഉൽപ്പന്നങ്ങളെയും ഒരുപോലെ പരിഗണിക്കുന്നതിനാൽ ലളിതമായ ശരാശരികൾ ചിത്രം വളച്ചൊടിക്കുന്നു. അപ്പോൾ, ഇന്ത്യയുടെ ലളിതമായ ശരാശരി താരിഫിനും അതിന്റെ വ്യാപാര-ഭാരമുള്ള താരിഫും തമ്മിൽ ഇത്ര വലിയ വ്യത്യാസം എന്തുകൊണ്ട്?

കൃഷിയിലും ഓട്ടോമൊബൈലിലും ഇന്ത്യ താരതമ്യേന ഉയർന്ന താരിഫ് നിലനിർത്തുന്നു. ഈ രണ്ട് സാഹചര്യങ്ങളിലും, താരിഫുകളുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം ആഭ്യന്തര വ്യവസായത്തെ സംരക്ഷിക്കുക എന്നതാണ്. ലോകത്തിലെ മറ്റൊരു പ്രധാന രാജ്യത്തെയും പോലെ ഇന്ത്യയിലെ കൃഷി ഒരു സ്വതന്ത്ര വംശമാണ് , ഇത് അങ്ങനെയല്ല. ഇന്ത്യയിലെ വൻ ജനസംഖ്യയുടെ ഏകദേശം 50 ശതമാനം നേരിട്ടോ അല്ലാതെയോ കൃഷിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഇന്ത്യയിലെ കൃഷി യന്ത്രവൽക്കരിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല, ഭൂമിയുടെ ഉടമസ്ഥാവകാശം വളരെ ചെറുതായതിനാൽ കൃഷി വാണിജ്യത്തെക്കുറിച്ചല്ല, അതിജീവനത്തെക്കുറിച്ചാണ്. ഇന്ത്യ അതിന്റെ കാർഷിക മേഖലയെ ഇറക്കുമതിക്ക് തുറന്നുകൊടുക്കാൻ ആവശ്യപ്പെടുന്നത് ആത്മഹത്യ ചെയ്യാൻ ആവശ്യപ്പെടുന്നതിന് തുല്യമാണ്, ഇന്ത്യയിലെ ഒരു തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ട സർക്കാരും ഇത് അംഗീകരിക്കില്ല. പാശ്ചാത്യ കർഷകർ നേരിട്ടും അല്ലാതെയും സബ്‌സിഡികളുടെ ഗുണഭോക്താക്കളായതിനാൽ ഈ ആവശ്യം പ്രത്യേകിച്ചും ഗുരുതരമാണ്.

ഇതെല്ലാം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, കാർഷിക ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് ഇന്ത്യ താരതമ്യേന ഉയർന്ന താരിഫ് നിലനിർത്തുന്നു, മാംസം, പാൽ, പഴങ്ങൾ, ധാന്യങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ശരാശരി നിരക്ക് ഏകദേശം 33 ശതമാനമാണ്. എന്നാൽ യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ ശരാശരി നിരക്ക് പാലുൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് 37.5 ശതമാനമാണെന്നും 205 ശതമാനമായും പഴങ്ങൾക്കും പച്ചക്കറികൾക്കും 261 ശതമാനമായും ഉയരുന്നുവെന്ന വസ്തുത പരിഗണിക്കുമ്പോൾ ഇത് അതിശയിക്കാനില്ല . പാലുൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് 61.3 ശതമാനവും 298 ശതമാനവും ധാന്യങ്ങൾക്ക് 258 ശതമാനവും മാംസത്തിനും പച്ചക്കറികൾക്കും 160 ശതമാനവുമുള്ള ജപ്പാനുമായി ഇത് താരതമ്യം ചെയ്യുക. അല്ലെങ്കിൽ കാർഷിക ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് ശരാശരി 54 ശതമാനവും പച്ചക്കറികൾക്ക് 800 ശതമാനവും പഴങ്ങൾക്ക് 300 ശതമാനവുമുള്ള ദക്ഷിണ കൊറിയയുമായി ഇത് താരതമ്യം ചെയ്യുക. കാർഷിക മേഖലയിലെ താരിഫ് രാജാവ് ആരാണെന്ന് നിങ്ങൾ ചോദിച്ചേക്കാം? ഓട്ടോമൊബൈലുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഈ മേഖല വൻതോതിലുള്ള തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അതുകൊണ്ടാണ് അത് നിർണായകമാകുന്നത്.

ഇന്ത്യയുടെ ലളിതമായ ശരാശരി താരിഫ് ലെവലുകൾ 15.98 ശതമാനം പോലും വികസ്വര സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകൾക്കുള്ള ആഗോള മാനദണ്ഡങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. ബംഗ്ലാദേശ് (14.1 ശതമാനം), അർജന്റീന (13.4 ശതമാനം), തുർക്കി (16.2 ശതമാനം) എന്നിവയെല്ലാം താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതോ ഉയർന്നതോ ആയ പ്രതിശീർഷ ജിഡിപി ഉള്ള രാജ്യങ്ങളാണ്, എന്നിരുന്നാലും സമാനമോ ഉയർന്നതോ ആയ താരിഫ് നിലനിർത്തുന്നു.

കാർഷികേതര ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി ഇന്ത്യയിൽ താരിഫ് തടസ്സങ്ങൾ നേരിടുന്നുണ്ടെന്ന് യുഎസ് പറയുമ്പോൾ , പല ഏഷ്യൻ സമപ്രായക്കാരെ അപേക്ഷിച്ച് യുഎസ് കയറ്റുമതിക്കാർ പലപ്പോഴും ഇന്ത്യയിൽ തുല്യമോ കുറവോ ആയ താരിഫുകൾ നേരിടുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ഉദാഹരണത്തിന് ഇലക്ട്രോണിക്സ്, സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയിൽ, മിക്ക ഐടി ഹാർഡ്‌വെയർ, സെമികണ്ടക്ടറുകൾ, കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ, അനുബന്ധ ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കും ഇന്ത്യയ്ക്ക് 0 ശതമാനം താരിഫ് ഉണ്ട്, ഇലക്ട്രോണിക്സിന് ശരാശരി 10.9 ശതമാനവും കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് മെഷിനറികൾക്ക് 8.3 ശതമാനവുമാണ് താരിഫ്.

താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, വിയറ്റ്നാമിൽ ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾക്ക് 8.5 ശതമാനം താരിഫ് ഉണ്ട്, ഇത് 35 ശതമാനം വരെ വർദ്ധിക്കും. ചൈനയിൽ 5.4 ശതമാനം താരിഫ് ഉണ്ട്, ഇത് ഇലക്ട്രോണിക്സിന് 20 ശതമാനം വരെയും കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് മെഷിനറികൾക്ക് 25 ശതമാനം വരെയും വർദ്ധിക്കും. ഇന്തോനേഷ്യയിൽ ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾക്ക് 6.3 ശതമാനം താരിഫ് നിരക്ക് ഉണ്ട്, ഇത് 20 ശതമാനം വരെയും കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് മെഷിനറികൾക്ക് 30 ശതമാനം വരെയും വർദ്ധിക്കും.

ഇന്ത്യ അതിന്റെ കാർഷിക, ക്ഷീര, വാഹന വിപണികൾക്ക് ന്യായമായ താരിഫ് പരിരക്ഷ നിലനിർത്തുന്നത് സാധുവായ കാരണങ്ങളാൽ ശരിയാണ്. എന്നാൽ മറ്റ് മേഖലകളിലെ അതിന്റെ വ്യാപാര-ഭാരമുള്ള ബാധക താരിഫ് അതിനെ " താരിഫ് രാജാവ് " എന്ന് വിളിക്കുന്നതിന് ന്യായീകരണമല്ല.

കടപ്പാട് : ഡോ. മോഹൻ കുമാർ( മുൻ ഇന്ത്യൻ അംബാസഡറും ഒപി ജിൻഡാൽ ഗ്ലോബൽ യൂണിവേഴ്‌സിറ്റിയിൽ പുതുതായി സ്ഥാപിതമായ ജഡേജ മോട്‌വാനി ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഫോർ അമേരിക്കൻ സ്റ്റഡീസിന്റെ ഡയറക്ടർ ജനറലുമാണ്)