റോഡ് ആൻഡ് സേഫ്റ്റി അതോറിറ്റി പൂട്ടും; സേവനങ്ങൾക്ക് ഫീസ് ഉയരും : അയർലൻഡ് റിപ്പോർട്ട്

ഇൻഡെകോൺ ഇക്കണോമിക് കൺസൾട്ടൻ്റ്സ് നടത്തിയ റോഡ് സുരക്ഷാ അതോറിറ്റിയുടെ (RSA ) സ്വതന്ത്ര ബാഹ്യ അവലോകനത്തിൽ നിന്നുള്ള അന്തിമ റിപ്പോർട്ട് ഇന്ന് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. 

'ഐറിഷ് റോഡുകളിലെ അപകടകരമായ മരണനിരക്കും ഗുരുതരമായ പരിക്കുകളുടെ പ്രവണതയും' തുടർന്ന് RSA പിരിച്ചുവിടും. RSA യുടെ രണ്ട് പ്രധാന ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ തമ്മിൽ വേർപിരിയൽ വേണമെന്നായിരുന്നു കാതലായ ശുപാർശ. സർക്കാർ അംഗീകരിച്ച പദ്ധതി പ്രകാരം റോഡ് സുരക്ഷാ അതോറിറ്റിയെ രണ്ട് സ്വതന്ത്ര ഏജൻസികളായി വിഭജിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു.

2006 ൽ RSA സ്ഥാപിതമായപ്പോൾ വാർഷിക റോഡ് മരണങ്ങളുടെ എണ്ണം 365 ൽ നിന്ന് 2021 ൽ 133 ആയി കുറഞ്ഞു. എന്നാൽ "സമീപകാല വർഷങ്ങളിൽ ഈ ദീർഘകാല മെച്ചപ്പെടുത്തൽ വിപരീതമായി മാറുന്നത് കണ്ടു. ആർഎസ്എയുടെ പരിഷ്കരണം "ഐറിഷ് റോഡുകളിലെ വഷളായിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന മരണനിരക്കും ഗുരുതരമായ പരിക്കുകളുമുള്ള പ്രവണതകളോട് കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായ മുഴുവൻ സർക്കാർ പ്രതികരണം നൽകാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്" ഗതാഗത മന്ത്രി ഇമോൺ റയാൻ അറിയിച്ചു  

ബാഹ്യ അവലോകനം "RSA സംഘടനാ ഘടനകൾ, ഫണ്ടിംഗ് മോഡൽ, സേവന വ്യവസ്ഥകൾ, തന്ത്രപരമായ ലക്ഷ്യങ്ങൾ എന്നിവയുടെ സമഗ്രവും സമഗ്രവുമായ പരിശോധന" ആയിരുന്നു. റോഡ് സുരക്ഷാ ഉപഭോക്തൃ സേവനങ്ങളുടെ വിതരണവും വിശാലമായ റോഡ് സുരക്ഷ പൊതുതാൽപ്പര്യ പ്രവർത്തനങ്ങളും ആയ RSA യുടെ രണ്ട് പ്രധാന ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ തമ്മിൽ വേർതിരിവ് ഉണ്ടായിരിക്കണം എന്നതാണ് പ്രധാന ശുപാർശ 

ഒരു ഏജൻസി സേവനങ്ങളുടെയും പ്രവർത്തനങ്ങളുടെയും വിതരണത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുമെന്നും മറ്റൊന്ന് മാധ്യമ പ്രചാരണങ്ങൾ, വിദ്യാഭ്യാസം, ഗവേഷണം എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിശാലമായ റോഡ് സുരക്ഷാ സംരംഭങ്ങളുടെ ഉത്തരവാദിത്തം വഹിക്കുമെന്നും വിഭാവനം ചെയ്യുന്നു. ഈ പ്രധാന ശുപാർശ ഗവൺമെൻ്റ് അംഗീകരിച്ചു, കൂടാതെ "ഈ പരിഷ്കരണം പുരോഗമിക്കുന്നതിനുള്ള സമഗ്രമായ നടപ്പാക്കൽ പദ്ധതി വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും" സർക്കാർ അംഗീകാരം നൽകി.

റോഡ് സുരക്ഷാ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എങ്ങനെ ഏകോപിപ്പിക്കുകയും നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നതിൽ ഈ നീക്കം സമൂലമായ പരിവർത്തനം കൊണ്ടുവരുമെന്ന് ഗതാഗത വകുപ്പിൻ്റെ വക്താവ് പറഞ്ഞു. പരിഷ്കരണം ഘട്ടം ഘട്ടമായി നടക്കും, അവലോകനം നടപ്പിലാക്കുന്നത് പരിഗണിക്കുന്നതിനും പുരോഗമിക്കുന്നതിനുമായി ഒരു ഡിപ്പാർട്ട്മെൻ്റൽ ഗ്രൂപ്പ് രൂപീകരിക്കും.  "തുടർച്ചയും നേതൃത്വവും" ഉറപ്പാക്കാൻ, ഗതാഗത മന്ത്രി ഇമോൺ റയാൻ RSA യുടെ അടുത്ത ചെയർനെ നേരിട്ട് നിയമിക്കും.

റിപ്പോർട്ട് "സമൂലമായ മാറ്റങ്ങൾ" ആവശ്യപ്പെടുകയും, "റോഡ് മരണങ്ങളുടെയും ഗുരുതരമായ പരിക്കുകളുടെയും സമീപകാല വർദ്ധനയെക്കുറിച്ച് ആശങ്കാജനകമായ സർക്കാരിൻ്റെ മുഴുവൻ പ്രതികരണത്തെ അറിയിക്കുന്നതിനാണ് ശുപാർശകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഏജൻസിയുടെ "നിലവിലെ സുസ്ഥിരമല്ലാത്ത ഫണ്ടിംഗ് മോഡൽ" കണക്കിലെടുത്ത് - ടെസ്റ്റിംഗും ലൈസൻസിംഗും പോലുള്ള RSA ഉപഭോക്തൃ സേവനങ്ങൾക്കുള്ള ഫീസ് അവലോകനം ചെയ്യാനും ഇത് ശുപാർശ ചെയ്തു. 2025-ൽ ഫീസ് വർദ്ധനയും തുടർന്നുള്ള വർഷങ്ങളിൽ മിതമായ വർദ്ധനവും ഇതിന് ആവശ്യമായി വരുമെന്ന് കൺസൾട്ടൻ്റുമാർ പറഞ്ഞു. എന്നിരുന്നാലും, സേവന തലത്തിലുള്ള ലക്ഷ്യങ്ങൾ ഗണ്യമായി നിറവേറ്റുന്നതിന് ഫീസ് വർദ്ധന സോപാധികമായിരിക്കണമെന്ന് ശുപാർശ ചെയ്തു.