ഉത്തരാഖണ്ഡ് : ഉത്തരാകാശിയിൽ ചാർധാം ഓൾ-വെതർ റോഡ് ടണലിൽ 41 തൊഴിലാളികളെ രക്ഷപ്പെടുത്താനുള്ള ശ്രമം ഒമ്പതാം ദിവസത്തിൽ. പ്രദേശത്ത് റോഡ് നിർമ്മാണം പുരോഗമിക്കുകയാണ്.
രണ്ട് റോബോട്ടുകളെയും രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയതായി ഡിഫൻസ് റിസർച്ച് ആന്റ് ഡെവലപ്മെന്റ് ഓർഗനൈസേഷൻ (DRDO) അറിയിച്ചു. 20 ഉം 50 ഉം കിലോ ഭാരം വരുന്ന രണ്ട് റോബോട്ടുകളെയാണ് അയച്ചിരിക്കുന്നത്. എന്നാൽ മണ്ണ് ശക്തമല്ലാത്തതിനാൽ റോബോട്ടുകൾക്ക് അവിടേക്ക് നീങ്ങാൻ സാധിക്കുമോ എന്നതിൽ വ്യക്തത വന്നിട്ടില്ല.
നവംബർ 12 ന് മണ്ണിടിച്ചിലിനെത്തുടർന്ന് അവർ പണിയുന്ന 2.8 മൈൽ തുരങ്കത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം പ്രവേശന കവാടത്തിൽ നിന്ന് 650 അടി താഴ്ചയിൽ തകർന്നപ്പോൾ തൊഴിലാളികൾ ഇപ്പോൾ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുകയാണ്.
ഉത്തരാഖണ്ഡ് ക്ഷേത്രങ്ങളാൽ നിറഞ്ഞതാണ്, തീർഥാടകരുടെയും വിനോദസഞ്ചാരികളുടെയും പ്രവാഹത്തെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതിനായി ഹൈവേയും കെട്ടിട നിർമ്മാണവും സ്ഥിരമായി നടക്കുന്നു. വിവിധ തീർത്ഥാടന കേന്ദ്രങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന ഫെഡറൽ പദ്ധതിയായ ചാർധാം ഓൾ-വെതർ റോഡിന്റെ ഭാഗമാണ് ഈ തുരങ്കം.
തുരങ്കം തകർന്ന സ്ഥലം സാങ്കേതിക തകരാറുകൾ രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിന് തടസ്സമായി, എന്നാൽ തൊഴിലാളികൾ നല്ല ആരോഗ്യവാന്മാരെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്ന തൊഴിലാളികൾക്ക് അണ്ടിപ്പരിപ്പ്, വറുത്ത കടല, പോപ്കോൺ തുടങ്ങിയ ഭക്ഷണം ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്നും പ്രത്യേക പൈപ്പ് വഴിയാണ് ഇവർക്ക് ഓക്സിജൻ നൽകുന്നുവെന്നും സർക്കാർ വക്താവ് ദീപ ഗൗർ പറഞ്ഞു.
രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിൽ ഡ്രില്ലിംഗ് ഉപകരണങ്ങളും എക്സ്കവേറ്ററുകളും ഉപയോഗിച്ച് ഇരുന്നൂറോളം ദുരന്തനിവാരണ സേനാംഗങ്ങൾ സ്ഥലത്തുണ്ട്. പർവതപ്രദേശമായ ഇവിടെ ഒമ്പത് ദിവസത്തെ പരിശ്രമം അവശിഷ്ടങ്ങളും സാങ്കേതിക തകരാറുകളും മൂലം തടസ്സപ്പെട്ടതിനെത്തുടർന്ന് കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്ന 41 നിർമ്മാണ തൊഴിലാളികളെ എത്തുന്നതിൽ നിന്ന് തടഞ്ഞുവച്ച രക്ഷാപ്രവർത്തകർ ലംബമായി അവരെ കുഴിക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിലേക്ക് മാറി.
രക്ഷാപ്രവർത്തകർ ഇപ്പോൾ കുന്നിൻ മുകളിലേക്ക് ഒരു റോഡ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അവിടെ നിന്ന് ലംബമായ ഡ്രില്ലിംഗ് തിങ്കളാഴ്ച വൈകുന്നേരം ആരംഭിക്കുമെന്ന് ഉത്തരാഖണ്ഡ് സംസ്ഥാനത്തെ രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് മേൽനോട്ടം വഹിക്കുന്ന ദുരന്ത നിവാരണ ഉദ്യോഗസ്ഥൻ ദേവേന്ദ്ര പട്വാൾ പറഞ്ഞു.
ലംബ ദിശയിൽ നിന്ന്, തുരങ്കത്തിലേക്ക് തുരന്ന് കുറച്ച് ദിവസമെടുക്കും, കുഴിയെടുക്കുമ്പോൾ അവശിഷ്ടങ്ങൾ വീഴാം. തിരശ്ചീന ഡ്രില്ലിംഗ് ശ്രമത്തിൽ ഒരു യന്ത്രം പാറകളും അവശിഷ്ടങ്ങളും തകർത്ത് പൈപ്പുകൾ തിരുകാൻ ഇടം സൃഷ്ടിച്ചു, അതിലൂടെ കുടുങ്ങിയ തൊഴിലാളികൾക്ക് പുറത്തേക്ക് ഇഴയാൻ കഴിയും, പക്ഷേ യന്ത്രം കേടായതിനെത്തുടർന്ന് അത് നിർത്തിവച്ചു. യന്ത്രത്തിന്റെ ഉയർന്ന തീവ്രതയുള്ള വൈബ്രേഷനുകളും കൂടുതൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾ വീഴാൻ കാരണമായി.
കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്ന തൊഴിലാളികളുടെ അടുത്തേക്ക് എത്താൻ രക്ഷാപ്രവർത്തകർക്ക് 338 അടി കുഴിക്കേണ്ടതുണ്ട് - അവർ മുന്നിൽ നിന്ന് കുഴിയെടുക്കുന്നതിനേക്കാൾ ഇരട്ടി. എന്നിരുന്നാലും തുരങ്കത്തിൽ നിന്ന് തൊഴിലാളികളെ എത്തിക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ തുടരുമെന്ന് അധികൃതർ അറിയിച്ചു.
ഇവിടെ പോസ്റ്റു ചെയ്യുന്ന അഭിപ്രായങ്ങൾ 🔰Dailymalayaly യുടേതല്ല. അഭിപ്രായങ്ങളുടെ പൂർണ ഉത്തരവാദിത്തം രചയിതാവിനായിരിക്കും.
കേന്ദ്ര സർക്കാരിന്റെ ഐടി നയപ്രകാരം വ്യക്തി, സമുദായം, മതം, രാജ്യം എന്നിവയ്ക്കെതിരായ അധിക്ഷേപങ്ങൾ, അപകീർത്തികരവും സ്പർദ്ധ വളർത്തുന്നതുമായ പരാമർശങ്ങൾ, അശ്ലീല-അസഭ്യപദ പ്രയോഗങ്ങൾ ഇവ ശിക്ഷാർഹമായ കുറ്റമാണ്. ഇത്തരം അഭിപ്രായ പ്രകടനത്തിന് നിയമനടപടി കൈക്കൊള്ളുന്നതാണ്.