പുതിയ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ പെട്രോൾ, ഡീസൽ നിയമങ്ങൾ ജനപ്രിയ കാർ മോഡലുകളെ ഇല്ലാതാക്കും

പുതിയ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ പെട്രോൾ, ഡീസൽ നിയമങ്ങൾ  ജനപ്രിയ കാർ മോഡലുകളെ ഇല്ലാതാക്കും. യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ നിയമങ്ങൾ ചില കാറുകൾ നശിപ്പിക്കപ്പെടുമെന്ന് ചില കാർ മേധാവിമാര്‍ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

കാലാവസ്ഥയ്ക്ക് പൂർണ്ണമായി പ്രയോജനം ചെയ്യാത്ത സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്കായി ഒരു കാറിന് € 5,000 (£ 4,317) പിന്നെയും ചേര്‍ക്കാന്‍ ശ്രമിക്കുന്നത് ബു ദ്ധിപരമായ പപരിഹാരമല്ലെന്ന് നിര്‍മാതാക്കള്‍ പറയുന്നു. വാഹനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുന്നതിനും വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുമാണ് യൂറോ 7 എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിർദ്ദേശിച്ചിരിക്കുന്നത്.

2022 ഒക്ടോബറിൽ കമ്മീഷൻ ആദ്യം നിർദ്ദേശിച്ച കർശനമായ വായു ഗുണനിലവാര മാനദണ്ഡങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിനാണ് പുതിയ നടപടികൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഫ്രാൻസും ഇറ്റലിയും ഉൾപ്പെടെ യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിലെ എട്ട് പ്രധാന രാജ്യങ്ങൾ, ഇലക്ട്രിക് കാർ വ്യവസായത്തിലെ നിക്ഷേപത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുമെന്ന ആശങ്കയിൽ ലഘൂകരിച്ച പദ്ധതികൾ  സംഘത്തോട് ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.

യൂറോ 7 നിയമങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കുന്നത് വരെ ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിക്കില്ലെന്ന് സ്കോഡയുടെ മേധാവി പറഞ്ഞു. ജനപ്രിയ ഫാബിയ മോഡലിന്റെ പുതിയ തലമുറയെ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാക്കുന്നതിൽ നിന്ന് ബ്രാൻഡ് വിട്ടുനിൽക്കുമെന്ന് സ്കോഡയുടെ സിഇഒ  പറയുന്നു.

യൂറോപ്പില്‍ ജനപ്രിയമായ മിനി കൂപ്പര്‍ അതിന്റെ നിലവിലെ രൂപത്തിൽ നിർമ്മിക്കാൻ വളരെ ചെലവേറിയതായിരിക്കുമെന്ന് ചെക്ക് കമ്പനി മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി. പുതിയ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കായുള്ള കർശനമായ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഫാബിയയുടെ സാധ്യതയുള്ള ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു, എന്നിരുന്നാലും ഇത് ഇനിയും അംഗീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ഇനിയും നടപടികൾ വ്യക്തമാക്കേണ്ടതുണ്ടെങ്കിലും, 2025 ജൂലൈയിൽ പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പുറത്തിറക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് EU പ്രവചിച്ചിട്ടുണ്ട്. ബ്രെക്‌സിറ്റ് ഹിതപരിശോധനയെ തുടർന്ന് യുകെ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ വിട്ടെങ്കിലും യുകെ ഗവൺമെന്റ് യൂറോ എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുകയാണ്.

എന്നിട്ടും പുതിയ ക്ലീൻ എയർ സോണുകളുടെ ഉയർച്ചയും ലണ്ടനിലെ അൾട്രാ ലോ എമിഷൻ സോണിന്റെ വിപുലീകരണവും കൊണ്ട്, യൂറോ മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നത്തേക്കാളും പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു.