ശ്രീനഗർ: കശ്മീരിൽ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് ട്രെയിൻ അടുത്ത മാസം ആരംഭിക്കാനൊരുങ്ങുന്നു. ജമ്മു കശ്മീരിലെ 137 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ബാരാമുള്ള-ബനിഹാൽ റെയിൽ ഇടനാഴിയിൽ അടുത്ത മാസം ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് ട്രെയിൻ ഓടിത്തുടങ്ങാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് ട്രെയിനിന്റെ ട്രയൽ റൺ നടക്കുകയാണെന്ന് കശ്മീർ നോർത്തേൺ റെയിൽവേ ചീഫ് ഏരിയ മാനേജർ സാഖിബ് യൂസഫ് പറഞ്ഞു.
ബാരാമുള്ള-ബഡ്ഗാം സെക്ടറിലെ വൈദ്യുതീകരണ ജോലികൾ മെയ്-ജൂൺ മാസങ്ങളിൽ പൂർത്തിയായതിനാൽ പരീക്ഷണ ഓട്ടങ്ങൾ നടക്കുന്നുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ബുദ്ഗാം-ബനിഹാൽ സെക്ടറിലെ വൈദ്യുതീകരണ ജോലികൾ പൂർത്തിയായി വരികയാണെന്നും പ്രവൃത്തി പൂർത്തിയായാൽ സെക്ടറിൽ ട്രയൽ റണ്ണും നടത്തും.
ബാരാമുള്ള-ബനിഹാൽ ട്രെയിൻ ഇടനാഴിയുടെ ഇലക്ട്രിക് റെയിൽ ലിങ്കിന്റെ നിർബന്ധിത പ്രിൻസിപ്പൽ ചീഫ് ഇലക്ട്രിക്കൽ എഞ്ചിനീയർ (പിസിഇഇ) പരിശോധന സെപ്റ്റംബർ 26 ന് നടത്തുമെന്ന് സാഖിബ് പറഞ്ഞു.
ഖാസിഗുണ്ട്, ബുഡ്ഗാം, ബാരാമുള്ള എന്നീ മൂന്ന് പ്രധാന സബ് സ്റ്റേഷനുകളുള്ള 137.73 കിലോമീറ്ററാണ് വൈദ്യുതീകരണത്തിനുള്ള ആകെ റൂട്ട് ദൈർഘ്യം, അവിടെ നിന്ന് റെയിൽ പാതയുടെ ഓവർഹെഡ് ഉപകരണങ്ങളിലേക്ക് വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യും.
324 കോടി രൂപയാണ് പദ്ധതിയുടെ ആകെ ചെലവ്.
ട്രയൽ റണ്ണുകളും പരിശോധനാ സംഘത്തിന്റെ അനുമതിയും പൂർത്തിയാകുന്ന മുറയ്ക്ക് ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് ട്രെയിൻ ഓടിക്കുന്നതിനുള്ള തീയതികൾ അന്തിമമാക്കുമെന്ന് സാഖിബ് പറഞ്ഞു.
“എല്ലാം ശരിയായാൽ, അടുത്ത മാസം ബാരാമുള്ളയിൽ നിന്ന് ബനിഹാലിലേക്കുള്ള ജമ്മു കശ്മീർ ട്രെയിൻ ഇടനാഴിയിൽ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് ട്രെയിൻ ഓടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ജെ & കെ റെയിൽ സെക്ടറിൽ ഇലക്ട്രിക് ട്രെയിൻ ദിവസേന എത്ര സർവീസുകൾ നടത്തുമെന്ന് തീരുമാനിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.
മഞ്ഞുകാലത്ത് കനത്ത മഞ്ഞുവീഴ്ചയുണ്ടായാൽ ഇലക്ട്രിക് ട്രെയിൻ സർവീസിനെ ബാധിക്കുമോയെന്ന ചോദ്യത്തിന്, ട്രെയിനിന് തടസ്സമില്ലാത്ത വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുമെന്ന് സാഖിബ് പറഞ്ഞു. "ഇതിന് സമർപ്പിത ഫീഡറുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും".
മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുമെന്നതിനാൽ ഇലക്ട്രിക് ട്രെയിൻ പരിസ്ഥിതിയിൽ നല്ല സ്വാധീനം ചെലുത്തും. ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായത് ഇലക്ട്രിക് എൻജിനുകൾ ആയതിനാൽ ഇത് ട്രെയിനുകളുടെ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കും. കൂടാതെ, ഇന്ധന ഗതാഗതം ആവശ്യമില്ലാത്തതിനാൽ ഇത് ഇന്ധനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
നിലവിൽ ജമ്മു കശ്മീരിലെ ബാരാമുള്ള-ബനിഹാൽ സെക്ടറിൽ ഏഴ് ട്രെയിനുകളുള്ള 19 ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ പതിവായി ഓടുന്നു. വിദ്യാർത്ഥികളും ഓഫീസ് ജീവനക്കാരുമടക്കം 30,000 യാത്രക്കാരാണ് പ്രതിദിനം ട്രെയിനുകളിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നത്.
.jpg)
ഇവിടെ പോസ്റ്റു ചെയ്യുന്ന അഭിപ്രായങ്ങൾ Deily Malayali Media Publications Private Limited ന്റെതല്ല. അഭിപ്രായങ്ങളുടെ പൂർണ ഉത്തരവാദിത്തം രചയിതാവിനായിരിക്കും.
ഇന്ത്യന്‍ സർക്കാരിന്റെ ഐടി നയപ്രകാരം വ്യക്തി, സമുദായം, മതം, രാജ്യം എന്നിവയ്ക്കെതിരായ അധിക്ഷേപങ്ങൾ, അപകീർത്തികരവും സ്പർദ്ധ വളർത്തുന്നതുമായ പരാമർശങ്ങൾ, അശ്ലീല-അസഭ്യപദ പ്രയോഗങ്ങൾ ഇവ ശിക്ഷാർഹമായ കുറ്റമാണ്. ഇത്തരം അഭിപ്രായ പ്രകടനത്തിന് നിയമനടപടി കൈക്കൊള്ളുന്നതാണ്.