കേരളത്തിലെ 2,234 കിലോമീറ്റർ ഹൈവേകൾ വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്ക് സുരക്ഷിതമല്ല:

കൊച്ചി: സൂക്ഷിക്കുക! കേരളത്തിലെ ദേശീയ-സംസ്ഥാന ഹൈവേകളുടെ 37 ശതമാനവും വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്ക് സുരക്ഷിതമല്ലെന്നും അവ 'ദുർബലമായ റോഡ് ഇടനാഴികൾ' ആണെന്നും KSCSTE-NATPAC പഠനം പറയുന്നു. 2018 നും 2021 നും ഇടയിൽ കേരള സ്റ്റേറ്റ് ക്രൈം റെക്കോർഡ്സ് ബ്യൂറോയുടെ ക്രാഷ് ഡാറ്റ റിപ്പോർട്ടാണ് പഠനം നിഗമനത്തിലെത്താൻ ഉപയോഗിച്ചത്.


സംസ്ഥാനത്ത് ആകെയുള്ള 6,182 കിലോമീറ്റർ ദേശീയ, സംസ്ഥാന പാതകളിൽ 2,234 കിലോമീറ്ററും ദുർബലമായ റോഡ് ഇടനാഴികളുടെ വിഭാഗത്തിലാണ്. 2 കി.മീ മുതൽ 10 കി.മീ വരെയുള്ള അപകട സാധ്യതയുള്ള റോഡ് ഇടനാഴികൾ ബ്ലാക്ക് സ്പോട്ടുകളുടെ എണ്ണവും ഒരു ഭാഗത്ത് സംഭവിച്ച അപകടങ്ങളുടെ എണ്ണവും അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് കണ്ടെത്തിയത്.


കേരളത്തിലെ ദേശീയ-സംസ്ഥാന പാതകളിലെ അപകടസാധ്യതയുള്ള 323 റോഡ് ഇടനാഴികൾ ക്രാഷ് ബ്ലാക്ക് സ്പോട്ടുകളുടെ പട്ടികയിൽ നിന്ന് കണ്ടെത്തി, ബ്ലാക്ക്‌സ്‌പോട്ട് ക്ലസ്റ്റർ തീവ്രത സൂചികയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ മുൻഗണന നൽകി. ഇതിൽ 149 ഇടനാഴികൾ ദേശീയ പാതകളിലും 174 എണ്ണം സംസ്ഥാന പാതകളിലുമാണ്,” നാറ്റ്പാക് ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.


ഏറ്റവും കൂടുതൽ അപകടസാധ്യതയുള്ള റോഡ് ഇടനാഴികളുള്ള ജില്ലയായി തൃശൂർ (37) കണ്ടെത്തി, എറണാകുളമാണ് (33) രണ്ടാം സ്ഥാനത്ത്. 32 പേർ വീതമുള്ള മലപ്പുറവും കോഴിക്കോടും തൊട്ടുപിന്നിലുണ്ട്.


സംസ്ഥാനത്ത് 4,592 ബ്ലാക്ക് സ്പോട്ടുകളും നാറ്റ്പാക് കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. അവയിൽ 54 ശതമാനത്തിലധികം (2,495) അപകടസാധ്യതയുള്ള റോഡ് ഇടനാഴികളിലാണ്. 70 ശതമാനത്തിലധികം അപകടങ്ങളും നടക്കുന്നത് കവലകളിലാണ് എന്നും പഠനം കണ്ടെത്തി.


🔰അനാവശ്യ പ്രതികരണങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുക
ഡെയ്‌ലി മലയാളി  ന്യൂസ്,  www.dailymalayaly.com വാർത്തകൾ 💬 അയയ്ക്കാൻ | ☎: +918921123196  +918606657037  പരസ്യങ്ങൾക്ക് | ☎: +918921123196  +918606657037 | 📩 : dailymalayalyinfo@gmail.com

"അഭിനവ ഭാരതത്തിന്റെ വീര പുത്രരാവുക.. RSS വേദിയിൽ, ഫാ. ജോർജ് നെല്ലിക്കുന്ന് ചെരിവ് പുരയിടം

യുവാക്കള്‍ക്കായി ഒരുലക്ഷം കോടി രൂപയുടെ പദ്ധതി.. വമ്പൻ പ്രഖ്യാപനങ്ങളുമായി മോദി..

 വാർത്തകൾ 💬 നേരത്തെ അറിയൂ .. എല്ലാവരിലേക്കും എത്തിക്കൂ SUBCRIBE         
ഡെയ്‌ലി മലയാളി  ന്യൂസ്,  www.dailymalayaly.com വാർത്തകൾ 💬 അയയ്ക്കാൻ | ☎: +918921123196  +918606657037  പരസ്യങ്ങൾക്ക് | ☎: +918921123196  +918606657037 | 📩 : dailymalayalyinfo@gmail.com

buttons=(Accept !) days=(20)

Our website uses cookies to enhance your experience. Learn More
Accept !